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乐投体育称霸亚洲20年的技术 日系引擎的机械解读

作者: admin 来源: 未知 发布时间:2020-10-15 05:43

  大家都说日系车厂精明,是因为他们都把最好的东西用在刀刃上。要论到最顶尖的发动机技术、最强劲的动力输出,在超级跑车的圈子里面似乎不多见日系车的身影。但要论到年产量的大小,似乎排在前几名都是我们熟识的日系厂商标。他们把最好的资源都投入到研发更能兼顾动力和油耗的机型,以更适应消费者需求的产品来争夺市场。

  i-VTEC技术不单只是本田的看家本乐投体育网址领,更是各大厂家大同小异的CVVT可变气门正时技术的鼻祖。乐投体育VTEC为英文Variable Valve Timing and Lift Electronic Control System的缩写,中文意思为可变气门正时及升程电子控制系统。VTEC简单来说就是可变进气门控制技术,通过改变进气门开度来改变进气量,提高发动机扭矩。

  整个VTEC系统由发动机电子控制单元(ECU)控制,ECU接收发动机传感器(包括转速、进气压力、车速、水温等)的参数并进行处理,输出相应的控制信号,通过电磁阀调节摇臂活塞液压系统,从而使发动机在不同的转速工况下由不同的凸轮控制,影响进气门的开度和时间。

  气门是在汽缸内控制着进、排气的阀门。早期的引擎大多是每缸二气门的(四个汽缸就有八个汽门,所以称为8V) 。既然汽门控制着进、排气,那汽门开启的程度(扬程)和时间,就决定了进、排气量的多寡。理论上,进、排气效率愈好的引擎,其输出功率愈大;就好像一个人其肺活量愈大,其运动表现也较好一般。

  VTEC发动机是每缸4气门(2进2排),不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法,是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统。通过计算机控制的气门正时和气门升程系统,可以大大提高发动机的燃烧效率和性能。

  本田公司在它的几乎所有的车型当中都使用了VTEC技术,从高性能跑车S2000到混合动力汽车INSIGHT,都采用了独步天下的VTEC技术。本田VTEC开启前后简直就是两台车。

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